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文瓊高速計(jì)劃7月通車(chē) 文昌到瓊海的行駛時(shí)間將縮短至約半個(gè)
編輯:小陸 發(fā)布日期:2019-03-11 10:06:18 有效期:發(fā)布當(dāng)天 來(lái)源:南國(guó)都市報(bào) 閱讀 697 次
記者3月8日在文瓊高速公路一標(biāo)段項(xiàng)目施工現(xiàn)場(chǎng)看到,該項(xiàng)目施工方正緊抓晴好天氣,全力推進(jìn)項(xiàng)目進(jìn)度,預(yù)計(jì)一標(biāo)段5月底完成路面施工。文瓊高速預(yù)計(jì)將于7月通車(chē)。
中交二公局文瓊高速路面一標(biāo)項(xiàng)目副經(jīng)理張偉告訴記者:“項(xiàng)目水穩(wěn)基層目前已經(jīng)完成85%左右,瀝青面層完成50%左右,附屬工程完成60%左右。目前我們的工作重點(diǎn)依然是抓安全、抓質(zhì)量、抓進(jìn)度,預(yù)計(jì)在5月底完成所有的施工任務(wù)。”據(jù)了解,文瓊高速預(yù)計(jì)將于今年7月通車(chē),助推瓊北經(jīng)濟(jì)圈快速融合。
廣西交通科學(xué)研究院有限公司瀝青路面技術(shù)負(fù)責(zé)人胡松山介紹:“海南省主要以玄武巖為主,對(duì)路面來(lái)講,瀝青偏酸性,玄武巖偏中性,它的黏附效果就不是很好。我們通過(guò)加一部分的水泥進(jìn)去,瀝青與玄武巖的黏附性就大大提高了,這對(duì)防止早期的水損害有一定的保證?!?/p>
文瓊高速公路作為海南“田”字型高速公路主骨架之一,建成后將成為文昌和瓊海兩市之間的快速通道,屆時(shí),文昌到瓊海的行駛時(shí)間將縮短至約半個(gè) 。
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