10月9日上午，一輛嶄新的25路公交車由三亞大東海發(fā)往大小洞天，有別于其他公交車，這輛試運(yùn)行的公交車是三亞頭次引進(jìn)的油電混合動(dòng)力公交車，這種車型更加節(jié)能環(huán)保，同時(shí)有效降低駕駛員工作強(qiáng)度。

　　近年來，三亞市大力發(fā)展公共交通事業(yè)，目前全市公交車線路已開通44條，擁有公交車720輛，車輛類型大部分都是節(jié)能環(huán)保的燃?xì)夤卉嚒?/p>

　　“這是三亞頭批引進(jìn)的油電混合動(dòng)力公交車。”據(jù)三亞市運(yùn)管處相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，由于25路公交車運(yùn)營年限已到期， 20臺(tái)新25路公交車將全部采用柴油電動(dòng)混合型動(dòng)力公交車。

　　10月9日上午，記者在三亞大東海見到這款試運(yùn)行的新型公交車。相比舊的25路公交車，新型公交車更加寬敞，車輛采用自動(dòng)擋，有效的降低駕駛員工作強(qiáng)度。公交車玻璃窗也從全景玻璃窗改為推拉式，在發(fā)生緊急情況時(shí)，更加方便乘客逃生。

　　“這款混合動(dòng)力公交車會(huì)在啟動(dòng)、堵車時(shí)啟動(dòng)純電動(dòng)模式，減少發(fā)動(dòng)機(jī)無效工作，降低噪音和尾氣排放量。車輛在正常行駛時(shí)，剎車等產(chǎn)生的多余能量將存儲(chǔ)到電池上。與普通柴油車相比，節(jié)油率將達(dá)30%以上，二氧化碳減排量可達(dá)40%左右。”據(jù)負(fù)責(zé)營運(yùn)該線路的三亞新國線公交公司副總經(jīng)理賀正華介紹，由于25路的舊公交車已經(jīng)到了運(yùn)營期限，目前在路上運(yùn)營的臨時(shí)調(diào)度過來的車，新投放的20臺(tái)油電混合動(dòng)力公交車已經(jīng)大部分抵達(dá)三亞，目前正在辦理相關(guān)運(yùn)營牌照和手續(xù)，預(yù)計(jì)半個(gè)月后將全部投放至市場運(yùn)營。

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