路通，橋通，人心通。3月19日上午，伴隨著響亮的鞭炮聲，一支舞獅隊伍走上瓊海潭門大橋，瓊海人民以自己的方式來慶祝這個建設周期長達十年的大橋全面通車。

　　貫通瓊海博鰲和潭門兩大鎮(zhèn)的潭門大橋在今年春節(jié)前實現(xiàn)功能性通車，今天全面通車，確保了大橋在2014年博鰲亞洲論壇年會前投入使用，同時，全長56公里，貫通中原、博鰲、潭門、長坡4鎮(zhèn)共27個行政村的公交線路也正式開通，成為瓊海條農村公交專線。

　　潭門大橋是連接潭門鎮(zhèn)和博鰲鎮(zhèn)較便捷的路線，也是潭門新規(guī)劃的主干道路，大橋全長共610米，橋面寬約18.5米，行車道設計為雙向四車道，現(xiàn)在從潭門前往博鰲僅需七八時辰車程。

　　64歲的潭門萬泉人鄭潤武看完舞獅表演，拿出電動車鑰匙，準備騎過潭門大橋到橋那頭去喝茶，他說現(xiàn)在附近的村民家家都購了小電動，到橋這頭來購個菜、喝口茶，到了晚上出來橋上散散步，生活愜意不少。

　　潭門大橋北橋頭是“貝殼類工藝品一條街”，整條街200多家工藝品店既接待散客，也做批發(fā)，貝殼類半成品和成品銷往北京、天津、哈爾濱、廣東等地。“海之緣珍寶閣”老板娘符海燕說：“路通即財通，潭門大橋的通車給我們帶來了更廣闊的客源，帶來的財富是不可估量的，收入絕不僅是翻一番！”

　　北橋頭旁還有一座擁有百年歷史的紅衛(wèi)橋，這座橋通往潭門漁港，見證了潭門漁民發(fā)家致富的幸福歷程。漁船老板何世軒說，潭門大橋通車，紅衛(wèi)橋并不會就此退休，而且還會更加繁忙，“來往的人會越來越多，潭門人民也會越來越忙碌，潭門的發(fā)展將會熱火朝天地搞起來！”

　　一直以來，博鰲鎮(zhèn)與潭門鎮(zhèn)兩地隔著一個潭門港，往來兩地必須繞路半公里，當地百姓生活十分不便。潭門鎮(zhèn)是我國漁民赴南海捕魚作業(yè)的漁鄉(xiāng)，有很好的海鮮，蜚聲海外的貝殼工藝品，但長期以來經濟發(fā)展水平卻處于瓊海各鄉(xiāng)鎮(zhèn)中下游，博鰲鎮(zhèn)因為博鰲亞洲論壇恒久會址而快速發(fā)展，現(xiàn)兩鎮(zhèn)連通，將有利于帶動潭門旅游發(fā)展，盤活潭門經濟。

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