3月17日中午12時(shí)20分，由北京飛往博鰲的海南航空HU7777航班平穩(wěn)降落博鰲機(jī)場。當(dāng)天，博鰲機(jī)場開始試運(yùn)行。該航班是機(jī)場試運(yùn)行階段執(zhí)飛的頭條航線。

    作為博鰲亞洲論壇的配套項(xiàng)目，博鰲機(jī)場原計(jì)劃于2017年前投入使用。為更好地服務(wù)論壇，建設(shè)者們發(fā)揚(yáng)“白加黑”、“5+2”的工作作風(fēng)，日夜趕工搶進(jìn)度，較終只花了不到11個(gè)月就建成并成功試飛?！斑@體現(xiàn)了‘海南精神’、‘海航速度’，創(chuàng)造了世界民航機(jī)場建設(shè)史上的‘奇跡’?！辈棛C(jī)場建設(shè)指揮部總工程師熊善廣如是說。

    據(jù)了解，論壇召開在即，博鰲機(jī)場將以高端品牌、五星服務(wù)品質(zhì)，為出席博鰲亞洲論壇的國內(nèi)外政要及嘉賓提供安全、周到、細(xì)致的機(jī)場服務(wù)。未來還將依托瓊海發(fā)展規(guī)劃，打造通航基地，發(fā)展空中擺渡及空中游覽。

    博鰲機(jī)場11個(gè)月內(nèi)建成施工 人員較多時(shí)2000人同時(shí)奮戰(zhàn)

    博鰲機(jī)場從2015年3月19日開工，到2016年3月3日試飛成功，再到3月8日獲得由中國民用航空中南地區(qū)管理局頒發(fā)的民用機(jī)場使用許可證。“項(xiàng)目建設(shè)周期不到11個(gè)月，博鰲機(jī)場建成并成功試飛，背后凝結(jié)著海航集團(tuán)、建設(shè)者們等多方的心血和汗水。”熊善廣說。

    據(jù)介紹，按照原定計(jì)劃和廠商實(shí)際生產(chǎn)情況，博鰲機(jī)場空管進(jìn)口設(shè)備供貨、安裝及調(diào)試時(shí)間通常需要9個(gè)月，整體周期較長，不滿足機(jī)場2016年3月實(shí)現(xiàn)試運(yùn)行的目標(biāo)要求。

    面對(duì)實(shí)際困難，博鰲機(jī)場主動(dòng)出擊，多次溝通協(xié)調(diào)供貨廠家同意協(xié)調(diào)供貨廠商調(diào)配其他機(jī)場預(yù)定的設(shè)備，先行提前發(fā)貨，并將設(shè)備運(yùn)輸方式由海運(yùn)改為空運(yùn)，縮短設(shè)備運(yùn)輸時(shí)間。同時(shí)積極協(xié)調(diào)設(shè)備安裝及調(diào)試工作，指定專人負(fù)責(zé)與民航中南空管局協(xié)調(diào)專項(xiàng)支援博鰲機(jī)場項(xiàng)目，增加技術(shù)人員，限度地縮短設(shè)備安裝及調(diào)試時(shí)間，確保各項(xiàng)設(shè)備按計(jì)劃完成安裝及調(diào)試工作。

    曾參與鳳凰機(jī)場和美蘭機(jī)場建設(shè)熊善廣，面對(duì)博鰲機(jī)場熱火朝天的建設(shè)現(xiàn)場感慨：“工地上較多的時(shí)候有600多輛工程車，近2000人奮戰(zhàn)，塵沙遮天?！?/p>

    博鰲機(jī)場項(xiàng)目運(yùn)行籌備存在的問題每月行文匯報(bào)省委省政府專業(yè)，民航局派出專項(xiàng)工作組指導(dǎo)博鰲機(jī)場項(xiàng)目建設(shè)工作，邊防、海關(guān)、檢驗(yàn)檢疫等聯(lián)檢單位也大力支持和積極配合博鰲機(jī)場相關(guān)工作，瓊海市政府解決場內(nèi)征地問題，提前建設(shè)基礎(chǔ)設(shè)施……熊善廣說，正是有各方的支持和幫助，博鰲機(jī)場的建設(shè)才能順利推進(jìn)，如期實(shí)現(xiàn)試運(yùn)行，達(dá)到保障2016年博鰲亞洲論壇年會(huì)的目標(biāo)。

    博鰲機(jī)場試運(yùn)行開通7個(gè)城市航班 候機(jī)樓有驚喜體驗(yàn)

    頭航成功后，博鰲機(jī)場在3月17日至26日試運(yùn)行期間，海南航空、天津航空、頭都航空、祥鵬航空、西部航空5家航空公司，將執(zhí)飛博鰲飛往北京、廣州、深圳、珠海、昆明、重慶、貴陽7個(gè)城市的航班，以檢驗(yàn)及磨合博鰲機(jī)場航班保障能力，以確保博鰲論壇保障任務(wù)的萬無一失。

    據(jù)了解，博鰲亞洲論壇期間，博鰲機(jī)場可滿足保障航班40余架次，專機(jī)、公務(wù)機(jī)120余人次需求，可滿足2016年博鰲亞洲論壇“一地辦會(huì)”需求。

    為滿足更多公務(wù)機(jī)降落需求，博鰲機(jī)場在原有25個(gè)機(jī)位的基礎(chǔ)上，通過采取組合機(jī)位形式重新規(guī)劃停機(jī)位，機(jī)位可變更為36個(gè)，如出現(xiàn)公務(wù)機(jī)超出機(jī)位數(shù)量情況，可靈活采取在博鰲機(jī)場降落、再轉(zhuǎn)場至美蘭機(jī)場停場的方式進(jìn)行保障。

    記者采訪獲悉，博鰲機(jī)場是向世界展示國際旅游島形象的重要窗口，已積極打造服務(wù)亮點(diǎn)，從視覺、嗅覺等多方面給每位參加2016年博鰲亞洲論壇年會(huì)嘉賓全方位的驚喜體驗(yàn)。

    其中，博鰲機(jī)場與AirAroma合作，在整個(gè)候機(jī)樓內(nèi)安裝空間香氛設(shè)備，合作研發(fā)“博鰲香”，整個(gè)候機(jī)樓內(nèi)彌漫著淡淡的東方綠茶清香，給人帶來全新的嗅覺體驗(yàn)，為各位嘉賓營造清雅、舒適之感。

    博鰲機(jī)場貴賓室將接待各國政要代表團(tuán)，整體風(fēng)格融入海南黎族特色，黎族圖騰大力神地毯及黎族風(fēng)情的油畫，配上精致典雅的蝴蝶蘭，凸顯海南優(yōu)美的人文風(fēng)情。為展現(xiàn)博鰲機(jī)場“陽光博鰲慈航相伴”的主題，打造多處室內(nèi)園林景觀，候機(jī)樓內(nèi)選用具有熱帶特色的植物，以代表陽光的向日葵相襯，致力打造陽光綠色機(jī)場。

    目前博鰲機(jī)場已申請(qǐng)開放臨時(shí)國際口岸，各項(xiàng)設(shè)施設(shè)備均已到位，可滿足出入境聯(lián)檢單位現(xiàn)場辦公及國際航班保障業(yè)務(wù)需求。同時(shí)機(jī)場航站樓內(nèi)共設(shè)13間貴賓室，5條安檢通道，可同時(shí)滿足120余人次貴賓接待需求。

    瓊海市將打造通航基地 發(fā)展空中擺渡和游覽項(xiàng)目

    據(jù)了解，博鰲機(jī)場計(jì)劃在夏季開通主要客源地航線，逐步在民航業(yè)及民眾中普及瓊海博鰲機(jī)場的概念;冬季吸納海南航空市場增量航班，并逐步培養(yǎng)旅客出行習(xí)慣，固化航線。同時(shí)將依托瓊海發(fā)展規(guī)劃，打造通航基地，發(fā)展空中擺渡及空中游覽項(xiàng)目。

    “博鰲機(jī)場的建成后，我們還將逐步完善立體交通體系建設(shè)?！杯偤Ｊ姓嚓P(guān)部門負(fù)責(zé)人說，在博鰲機(jī)場正式通航后，成為海南旅游新的集散時(shí)，也為瓊海及周邊本地客源提供更為便捷的交通方式，逐步打通與瓊海市區(qū)、東線動(dòng)車、博鰲鎮(zhèn)的地面交通網(wǎng)絡(luò)，實(shí)現(xiàn)空鐵空地聯(lián)運(yùn)，

    此外，博鰲機(jī)場還將借助空港云平臺(tái)搭建候機(jī)樓體驗(yàn)式創(chuàng)新項(xiàng)目，并試點(diǎn)上線至少一項(xiàng)創(chuàng)新技術(shù)如機(jī)器人、虛擬現(xiàn)實(shí)、現(xiàn)實(shí)增強(qiáng)技術(shù)等，形成市場化的商業(yè)模型;建立完善通航產(chǎn)業(yè)生態(tài)圈，發(fā)揮博鰲亞洲論壇效應(yīng)，整合機(jī)場土地資源，引入并發(fā)展通航相關(guān)產(chǎn)業(yè)，圍繞通航產(chǎn)業(yè)鏈上下游，建設(shè)公務(wù)機(jī)服務(wù)、直升機(jī)服務(wù)、航空培訓(xùn)、通航維修、飛行俱樂部等五大支撐軸，并積極開拓通航會(huì)展、文化創(chuàng)意、飛行小鎮(zhèn)等多功能組團(tuán)，建立完善“一核、五軸、多組團(tuán)”的博鰲通航產(chǎn)業(yè)生態(tài)圈。

    值得一提的是，瓊海市規(guī)劃機(jī)場物流，建設(shè)發(fā)展“空、鐵、陸”等多式聯(lián)運(yùn)模式，為瓊海市乃至周邊市縣的貿(mào)易、制造業(yè)產(chǎn)品外銷和城市消費(fèi)提供倉儲(chǔ)、中轉(zhuǎn)、貨物代理、快遞等現(xiàn)代物流服務(wù)。

    “博鰲機(jī)場投入使用后，相信中原鎮(zhèn)、瓊海市乃至海南省的經(jīng)濟(jì)發(fā)展會(huì)越來越好，大家都對(duì)未來充滿了希望，充滿了憧憬?！敝性?zhèn)文山下村村民老李對(duì)博鰲機(jī)場投入使用后滿懷憧憬。

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