每個坐飛機出行的朋友，*怕在機場碰到延誤。

不是天氣原因不能出行交通管制。

不是旅客晚到就是機械故障。

當(dāng)然這些理由還能讓人無可奈何的接受航班延誤的事實。

但是下面這個理由就讓人無法接受了。

那就是，出發(fā)地機場或者目的地機場停機坪太少，不能按時降落??！

不過還好，?？诿捞m機場將要通過新建一個航站樓來蓋上這個情況。

9月6日上午，海口美蘭國際機場(以下簡稱美蘭機場)T2航站樓開工典禮在施工現(xiàn)場舉行。美蘭機場啟動二期擴建項目工程，項目總投資約153億元，計劃2019年10月開始運營。項目建成后，新增61個機坪，可滿足年旅客吞吐量3500萬人次，還將通過合理布局商業(yè)區(qū)域，建設(shè)全國*大的機場免稅商業(yè)區(qū)。

　　海南省副省長李國梁致辭并宣布開工，他表示，海口美蘭國際機場二期擴建工程是海南服務(wù)國家“一帶一路”戰(zhàn)略，發(fā)揮海上絲綢之路支點作用的一個重大的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)項目，項目建成以后，對促進海南與東南亞乃至世界各地的互聯(lián)互通，增進海南對外交流與合作，提升海南的對外開放形象，加快國際旅游島建設(shè)步伐，都將發(fā)揮著重要作用。　　

計劃2019年10月開始運營 新增61個機坪

隨著社會經(jīng)濟的發(fā)展，美蘭機場航空業(yè)務(wù)量近年來快速增長，旅客吞吐量逐年攀升，2015年客流量已突破1600萬人次大關(guān)。為適應(yīng)快速增長的客流量，美蘭機場啟動二期擴建項目工程，項目總投資約153億元，計劃2018年12月完工，2019年10月開始運營。項目規(guī)劃飛行區(qū)等級指標(biāo)為4F(*高等級)，建設(shè)內(nèi)容包括：一條3600米的跑道、兩條平行滑行道、29.6萬平方米的T2航站樓以及61個機坪等。項目建成后可滿足年旅客吞吐量3500萬人次、年貨郵吞吐量40萬噸。

　  航站樓將建設(shè)全國*大的機場免稅商業(yè)區(qū)

　　T2航站樓內(nèi)規(guī)劃110個高效值機柜臺，區(qū)到登機口步行僅需5.5 。航站樓計劃采用先進的隔震技術(shù)，建成后將是全國*大的錯層隔震建筑，同時將通過合理布局商業(yè)區(qū)域，建設(shè)全國*大的機場免稅商業(yè)區(qū)。

　　新建T2航站樓位于現(xiàn)有機場航站樓北側(cè)，與T1航站樓呈中軸線對齊，兩期主樓間距約為550米。T2航站樓采用主樓加指廊的構(gòu)型方式，建筑形體緊湊而簡潔，在方便旅客辦票及托運行李的同時減少旅客步行距離，為旅客提供*便捷的出行體驗。

將整合多種交通方式 建高效便捷的交通換乘體系

　　在設(shè)計上，T2航站樓充分體現(xiàn)了高效、人文、智慧、綠色、安全的主題，結(jié)合海南獨特的氣候條件，強調(diào)環(huán)保節(jié)能和綠色減排，采用雨水收集、光伏發(fā)電等方式構(gòu)建環(huán)境友好型機場

　　據(jù)悉，美蘭機場二期擴建項目建成后將整合航空、鐵路、公路等多種交通方式，建立高效便捷的交通換乘體系，這將有利于?？诼糜萎a(chǎn)業(yè)、物流產(chǎn)業(yè)升級，對美蘭機場打造南中國與東南亞區(qū)域航空樞紐，充分發(fā)揮海上絲綢之路戰(zhàn)略支點作用具有積極作用。

　　?？谑懈笔虚L鞠磊，民航海南監(jiān)管局副局長羅鏡飛，海航集團董事局董事、執(zhí)行官黃琪珺，海航實業(yè)、海航基礎(chǔ)、美蘭機場及?？诘貐^(qū)企業(yè)負責(zé)人，省市各廳局機關(guān)、金融機構(gòu)、航空公司、工程單位等單位領(lǐng)導(dǎo)等400余人參加了儀式。

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