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城市濱水景觀設(shè)計(jì)

  編輯:海南房產(chǎn)網(wǎng)   發(fā)布日期:2016-09-10 00:00:00  有效期:發(fā)布當(dāng)天    閱讀 737 次

閱讀聲明:文章內(nèi)關(guān)于戶型面積的表述,除了特別標(biāo)明為套內(nèi)面積的內(nèi)容外,所涉及戶型面積均為建筑面積。

  濱水區(qū)是城市中一個(gè)特定的空間地段,指“與河流、湖泊、海洋毗鄰的土地或建筑;城鎮(zhèn)臨水體的部分?!彼疄I按其毗鄰的水體性質(zhì)的不同,可分為河濱、海濱。

  自古以來,江河流域、河口、湖岸和海岸就是城市定址的頭選地段。世界上許多城市都地處大江大河或海陸交匯之處,便捷的港埠交通條件不僅方便城市的日常運(yùn)轉(zhuǎn),同時(shí)還常是多元文化在此碰撞融合,形成獨(dú)特的魅力。紐約、悉尼、威尼斯和我國(guó)香港、蘇州、青島等都是因其濱水特征而享譽(yù)世界。

  然而工業(yè)革命之后,城市人口和用地規(guī)模集聚擴(kuò)大,現(xiàn)代工業(yè)、交通業(yè)和倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)為求的較佳的經(jīng)濟(jì)效益,大量占據(jù)濱水空間,致使水質(zhì)惡化,城市濱水地區(qū)成了人們不愿意接近乃至厭惡的場(chǎng)所。近年來,城市轉(zhuǎn)型為濱水地段的開發(fā)提供了契機(jī),同時(shí)北美早期案例的成功實(shí)施也是人們開始認(rèn)識(shí)到濱水區(qū)開發(fā)所潛在的巨大社會(huì)、經(jīng)濟(jì)價(jià)值。濱水區(qū)由于其所在的特殊空間地段往往具有城市的門戶和窗口的作用,因此一項(xiàng)成功的濱水開發(fā)工程,不僅可以改善沿岸生態(tài)環(huán)境,重塑城市優(yōu)美景觀,提高市民生活品質(zhì),而且往往能增加城市稅收,創(chuàng)造就業(yè)機(jī)會(huì),促進(jìn)新的投資,并獲得良好的社會(huì)形象,進(jìn)而帶動(dòng)城市其他地區(qū)的發(fā)展。在城市向外擴(kuò)張逐漸向內(nèi)涵延伸的歷史條件下,中國(guó)濱水區(qū)的更新改造和再開發(fā)也呈現(xiàn)日益增長(zhǎng)的發(fā)展趨勢(shì)。

  濱水帶與城市開放空間

  濱水區(qū)多呈現(xiàn)出沿河流、海岸走向的帶狀空間布局。在進(jìn)行規(guī)劃設(shè)計(jì)時(shí),應(yīng)將這一地區(qū)作為整體全面考慮,通過林蔭步行道、自行車道、植被及景觀小品等將賓濱水區(qū)聯(lián)系起來,保持水體岸線的連續(xù)性,而且也可以將郊外自然空氣和涼風(fēng)引入市區(qū),改善城市大氣環(huán)境質(zhì)量。同時(shí)在這條景觀帶上可以結(jié)合布置城市空間系統(tǒng)綠地、公園、營(yíng)造出宜人的城市生態(tài)環(huán)境。

  一條濱水綠帶僅僅一條線不會(huì)給城市帶來全面的美化,通向?yàn)I水地帶的“通道”應(yīng)是濱水地帶的延伸。線性公園綠地、林蔭大道、步道及車行道等皆可構(gòu)成水濱通往城市內(nèi)部的聯(lián)系通道。在適當(dāng)?shù)牡攸c(diǎn)進(jìn)行節(jié)點(diǎn)的處理,放大成廣場(chǎng)、公園,在地段設(shè)置城市或環(huán)境小品。將這些點(diǎn)線面結(jié)合,使綠帶向城市擴(kuò)散、滲透,與其他城市綠地元素構(gòu)成完整的系統(tǒng)。

  濱水區(qū)空間環(huán)境中的實(shí)體形態(tài)

  沿岸建筑實(shí)體 濱水區(qū)沿岸建筑的形式及風(fēng)格對(duì)整個(gè)水域空間形態(tài)有很大影響。濱水區(qū)是向公共開放的界面,臨界面建筑的密度和形式不能損壞城市景觀輪廓線,并保持視覺上的通透性。在濱水區(qū)適當(dāng)降低建筑密度,注意建筑與周圍環(huán)境的結(jié)合。可考慮設(shè)置屋頂花園,豐富濱水區(qū)的空間布局,形成立體的城市綠化系統(tǒng)。另外還可將地層架空,是濱水空間

  有利于濱水區(qū)自然空氣向城市內(nèi)部的引入。建筑高度應(yīng)進(jìn)行總體的城市設(shè)計(jì),并在沿岸布置適當(dāng)觀景場(chǎng)所,產(chǎn)生較佳景點(diǎn),保證在觀景點(diǎn)附近,能夠形成較為優(yōu)美、統(tǒng)一的建筑輪廓線,達(dá)到較佳的視覺效果。

  在臨水空間的建筑、街道的布局上,應(yīng)注意留出能夠快速容易到達(dá)濱水綠帶的通道,便于人們前往進(jìn)行各種活動(dòng)。應(yīng)注意形成風(fēng)道引入水濱的大陸風(fēng),并根據(jù)交通量和盛行風(fēng)向,使街道兩層的建筑上部逐漸后退以擴(kuò)大風(fēng)道,降低污染和高溫,豐富街道立面空間。

  建筑造型及風(fēng)格也是影響濱水景觀的重要因素。濱水區(qū)作為一個(gè)較為開敞的空間,沿岸建筑就是對(duì)這一空間進(jìn)行限定的界面。當(dāng)觀者在較遠(yuǎn)的距離觀看時(shí),城市輪廓線往往成為較外層的公共輪廓線,時(shí)剪影式的,缺乏層次的;而當(dāng)視距達(dá)到一定范圍內(nèi),建筑輪廓的層次性便顯得極為重要;在近一些視點(diǎn)往往使觀者對(duì)建筑物的細(xì)部甚至廣告、標(biāo)識(shí)和環(huán)境小品都一覽無余,城市兩岸的景觀不再局限于單純的輪廓線。具體到單體建筑的設(shè)計(jì)上,要與周圍建筑有所統(tǒng)一,如相同高度上的挑沿,線腳,相同母題等。

  橋梁—城市跨越空間形態(tài) 橋梁在跨河流的城市形態(tài)中占有特殊的地位,正是由于橋梁對(duì)河流的跨越,使兩岸的景觀集結(jié)成整體,特殊的建筑地點(diǎn),間接而優(yōu)美的結(jié)構(gòu)造型以及僑上橋下的不同視野,使橋梁往往成為城市的標(biāo)志性景觀。城市橋梁的美,不只體現(xiàn)在孤立的橋梁造型上,更主要的是把橋的形象與兩岸城市形體環(huán)境、水道的自然景觀特點(diǎn)有機(jī)結(jié)合。因此應(yīng)允許重視城市橋梁的空間形態(tài)作用,將具有強(qiáng)烈水平延伸感的橋梁與地形、建筑及周圍環(huán)境巧妙結(jié)合,創(chuàng)造出多維的景觀效果。

  濱水區(qū)沿線綠帶的景觀設(shè)計(jì)

  濱水區(qū)空氣清新,視野開闊,視線清晰度高。在濱水區(qū)沿線應(yīng)形成一條連續(xù)的公共綠化地帶,在設(shè)計(jì)中應(yīng)強(qiáng)調(diào)場(chǎng)所的公共性、功能內(nèi)容的多樣性、水體的可接近性及濱水景觀的生態(tài)化設(shè)計(jì),創(chuàng)造出市民及游客渴望滯留的休憩場(chǎng)所。

  場(chǎng)所的公共性 要是這條綠帶真正成為市民喜歡的公共場(chǎng)所,成為全體市民的公共財(cái)富。必須防止各種圈地現(xiàn)象,使市民不能進(jìn)入,。圖過這種現(xiàn)象很多就會(huì)妨礙公共活動(dòng)的自由性、連續(xù)性,對(duì)形成優(yōu)良的城市景觀與觀景公共綠地造成極大障礙。

  功能的多樣性 濱水區(qū)應(yīng)提供多種形式的功能,如林蔭步道、成片綠茵休憩場(chǎng)地、兒童娛樂區(qū)、音樂廣場(chǎng)、游艇碼頭、觀景臺(tái)、賞魚區(qū)等,結(jié)合人們的各種活動(dòng)組織室內(nèi)外空間。點(diǎn)線面線結(jié)合。線—連續(xù)不斷得以林蔭道為主體的貫通脈絡(luò);點(diǎn)—在這條線上的觀景場(chǎng)所或被觀景對(duì)象,如建筑、環(huán)境小品、古樹;面—在這條主線的周圍擴(kuò)展開的較大的活動(dòng)綠化空間,如廣場(chǎng)、公園等。這些市室外空間可與文化性、娛樂性、服務(wù)性建筑相配合。

  水體的可接近性 親水是人的天性。留戀與水天之間,徜徉在余輝之下無疑心曠神怡的大樂事。但很多城市的濱水區(qū)往往面臨潮水、洪水的威脅,設(shè)有防洪堤、防洪墻等防洪公共設(shè)施。這些設(shè)施可采用不同高度臨水臺(tái)地的做法。芝加哥湖濱的斷面示意,按淹沒周期,分別設(shè)置了無建筑的低臺(tái)地,允許臨時(shí)建筑的中間臺(tái)地和建有恒久性建筑的高臺(tái)地三個(gè)層次,有效解決了這個(gè)問題。

  環(huán)境保護(hù)與生態(tài)化設(shè)計(jì) 水的質(zhì)量是濱水區(qū)開發(fā)的關(guān)鍵,很多城市的濱水區(qū)開發(fā)都是從河道清污、凈化水質(zhì)開始的。四川成都的府前河綜合整治工程就是以防洪、治污、綠化、文化、安居、道路網(wǎng)六個(gè)子項(xiàng)實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)、社會(huì)、環(huán)境三個(gè)目標(biāo)的融合,形成了城市可持續(xù)發(fā)展的模式。由中、美、韓三國(guó)的水利、城建、環(huán)保、園林和藝術(shù)家共同設(shè)計(jì)建造的活水公園,使一個(gè)以水的整治為主體的生態(tài)環(huán)保公園,受到污染的水從府南河抽取出來,經(jīng)過公園的人工濕地系統(tǒng)進(jìn)行自然生態(tài)凈化處理,較后變?yōu)椤斑_(dá)標(biāo)”的活水回歸河流,不僅豐富了府南河沿岸景觀,而且促進(jìn)生態(tài)環(huán)保概念在市民中的普及。

  在濱水植被設(shè)計(jì)方面,應(yīng)增加植物的多樣性。這種群落物種多樣性大,適應(yīng)性強(qiáng),使城市野生動(dòng)物適應(yīng)的棲息場(chǎng)所。他們不僅在改善城市氣候、維持生態(tài)平衡方面起到重要作用,而且為城市提供了多樣性景觀和娛樂場(chǎng)所。另外,增加軟地面和植被覆蓋率,種植高大喬木,以提供遮蔭和減少熱輻射。城市水濱的綠化應(yīng)多采用自然化設(shè)計(jì),植被的搭配—地被花草、低矮灌叢高大樹木的層次的組合,應(yīng)盡量符合自然植物群落的結(jié)構(gòu)。

  在駁岸的處理上可以靈活考慮。根據(jù)不同的地段及使用要求,進(jìn)行不同類型的駁岸設(shè)計(jì),如自然型駁岸。生態(tài)型駁岸除了護(hù)堤防洪的基本功能外,還可治洪補(bǔ)枯,調(diào)節(jié)水位,增加水體的自凈作用,同時(shí)生態(tài)駁岸對(duì)于河流生物過程同樣起到重大作用。

  此外,在大規(guī)模的城市濱水區(qū)更新改造和在開發(fā)過程中,還應(yīng)充分尊重地域性特點(diǎn),與文化內(nèi)涵、風(fēng)土人情和傳統(tǒng)的濱水活動(dòng)相結(jié)合,保護(hù)和突出歷史建筑的形象特色,以人為本,讓全社會(huì)成員都能共享濱水的樂趣和興趣。由于城市濱水區(qū)場(chǎng)所意義內(nèi)容多樣,我們可以從生活的內(nèi)容、社會(huì)背景、歷史變遷、自然環(huán)境等眾多因素中發(fā)掘,形成獨(dú)具一格的濱水景觀特色。

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