省交通運(yùn)輸廳近日印發(fā)《海南省交通運(yùn)輸脫貧攻堅(jiān)三年行動實(shí)施方案》(以下簡稱《方案》)，根據(jù)《方案》，到2019年底，實(shí)現(xiàn)深度貧困地區(qū)及5個國貧縣100%具備條件的自然村通硬化路；到2020年底，實(shí)現(xiàn)深度貧困縣通高速公路，具備條件的建制村100%通客車。

俯瞰文昌文城鎮(zhèn)墩頭村，新建的鄉(xiāng)村公路很干凈。海南日報(bào)記者袁琛攝

《方案》指出，要強(qiáng)力推進(jìn)海南深度貧困地區(qū)交通建設(shè)，緊緊圍繞海南脫貧攻堅(jiān)目標(biāo)和工作要求，以農(nóng)村公路六大工程建設(shè)為抓手，破解67個深度貧困村和1個深度貧困縣的交通瓶頸，大力推進(jìn)自然村通硬化路、窄路面拓寬工程、生命安全防護(hù)及危橋改造建設(shè)，建立符合農(nóng)村公路特點(diǎn)的管理體制與機(jī)制，因地制宜推進(jìn)客運(yùn)候車亭和農(nóng)村物流網(wǎng)絡(luò)建設(shè)，全面完成深度貧困地區(qū)交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。

海南中線高速公路，黎湊2號大橋景觀。海南日報(bào)記者張杰攝

同時，全省交通運(yùn)輸系統(tǒng)要推動“交通+特色產(chǎn)業(yè)”扶貧，改善海南貧困地區(qū)自然人文、少數(shù)民族特色村寨和風(fēng)情小鎮(zhèn)等旅游景點(diǎn)景區(qū)的交通條件，加大多層次的旅游運(yùn)輸服務(wù)供給，滿足深度游、觀光游、農(nóng)家游等多樣化需求;并推動交通運(yùn)輸、商貿(mào)流通、郵政快遞、供銷等農(nóng)村物流資源融合發(fā)展，不斷完善縣、鄉(xiāng)、村三級農(nóng)村物流體系建設(shè)，暢通農(nóng)產(chǎn)品銷售、生產(chǎn)資料和生活消費(fèi)品下鄉(xiāng)的物流服務(wù)通道。

高空俯瞰文昌椰樹掩映下的好圣航天農(nóng)莊，秀美風(fēng)光吸引游客紛至沓來體驗(yàn)鄉(xiāng)間生活。海南日報(bào)記者張茂攝

海南還將加快實(shí)施交通扶貧行動，在貧困地區(qū)加快建成“外通內(nèi)聯(lián)、通村暢鄉(xiāng)、客車到村、安全便捷”的交通運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)。推進(jìn)貧困地區(qū)重大對外運(yùn)輸通道建設(shè)，加快推進(jìn)萬洋高速公路、儋白高速公路、鋪前大橋、五指山至保亭至海棠灣高速公路等一批重大基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目，啟動G360文昌至臨高高速公路項(xiàng)目建設(shè)等。

航拍儋州白沙高速公路施工現(xiàn)場。海南日報(bào)記者張杰攝

高空眺望即將合攏的國內(nèi)首座跨斷裂帶大橋——鋪前大橋雄姿。海南日報(bào)記者張茂攝

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