今年1月18日晚7點(diǎn)，北京市某小區(qū)的業(yè)主駕車回到小區(qū)時(shí)，發(fā)現(xiàn)小區(qū)里惟一一扇通往地下車庫(kù)的大門被關(guān)上，小區(qū)保安員在逐一核查車主的停車證。一輛準(zhǔn)備駕車進(jìn)入地下車庫(kù)的業(yè)主因停車證到期被保安員攔在了大門口，車主隨即棄車而走(稍不如意就棄車封門的事情，在許多小區(qū)都曾發(fā)生過。無論出于何種理由，都不應(yīng)當(dāng)放任采取這種極端的做法。當(dāng)物業(yè)公司無力解決的時(shí)候，政府相關(guān)部門有義務(wù)站出來)。隨后，幾名業(yè)主也把車停在大門外，封死了道路，小區(qū)內(nèi)外100多輛車無法進(jìn)出，交通陷入癱瘓。
保安員之所以要關(guān)門攔車核查停車證，主要是因?yàn)榘l(fā)展商決定將地下車庫(kù)的車位租金由入住時(shí)的每月350元提高到450元后，大多數(shù)業(yè)主不接受。他們認(rèn)為這樣的租金水平，高出了附近房?jī)r(jià)地價(jià)相近小區(qū)的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)。相當(dāng)一部分業(yè)主拒絕繼續(xù)交納車位租金，但仍舊占用原來的車位。物業(yè)公司掂量來掂量去，才拿出這么一個(gè)限制未交費(fèi)車輛進(jìn)入停車場(chǎng)的辦法。
大門堵塞后，物業(yè)公司負(fù)責(zé)人馬上趕到現(xiàn)場(chǎng)向業(yè)主解釋：現(xiàn)行的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)是開發(fā)商經(jīng)過科學(xué)的成本核算得出的(現(xiàn)在許多地方確定物業(yè)管理及相關(guān)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)，往往更多地考慮業(yè)主的心理承受能力，迫使物業(yè)公司虧本經(jīng)營(yíng)或保本經(jīng)營(yíng)，這就容易“逼良為娼”，因?yàn)樽鳛槠髽I(yè)的物業(yè)公司與生俱來地有著贏利的沖動(dòng)，正路不通只好走歪路)，物業(yè)公司無權(quán)變動(dòng)，業(yè)主不應(yīng)只考慮自己主觀的承受能力。并安排保安員先打開大門，疏散車輛、恢復(fù)交通?？稍趫?chǎng)的業(yè)主表示，小區(qū)車庫(kù)收費(fèi)過高一事由來已久，物業(yè)公司一直未給予正面答復(fù)，堅(jiān)持堵門的車輛原地停放，以待與物業(yè)公司商議出結(jié)果后再行挪車。
百輛汽車長(zhǎng)龍圍堵小區(qū)，引起了各方面的廣泛關(guān)注。物業(yè)公司連夜和業(yè)主推舉的代表進(jìn)行磋商，由于立場(chǎng)和觀點(diǎn)存在較大差異，雙方各抒己見，爭(zhēng)執(zhí)不下，吵成一鍋粥。經(jīng)過長(zhǎng)達(dá)的僵持，才終于達(dá)成協(xié)議：業(yè)主撤去堵門的車輛；物業(yè)公司與開發(fā)商進(jìn)行溝通，在一周內(nèi)拿出解決問題的辦法。
點(diǎn)評(píng)：收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)問題，始終是物業(yè)管理中較敏感的問題，因?yàn)樗婕暗矫恳晃粯I(yè)主的切身利益，而業(yè)主又普遍有著享受“超值服務(wù)”的心態(tài)。這就要求我們調(diào)高收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)時(shí)，依據(jù)要權(quán)威、理由要充足、幅度要適當(dāng)、宣傳要到位、方法要靈活，切不可采取“一口價(jià)”、迫使就范的簡(jiǎn)單方式進(jìn)行操作。否則，即使略微上漲那么一點(diǎn)點(diǎn)，即使十分合理，也很容易引起軒然大波。

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