全球寒流反促成半導(dǎo)體照明業(yè)的發(fā)展。受強(qiáng)寒流影響，韓國電力供應(yīng)緊張，不得不推進(jìn)節(jié)能的LED燈安裝率。而同時(shí)在我國國內(nèi)，近日南方城市面臨少見嚴(yán)寒天氣，供電壓力加大，申銀萬國的報(bào)告指出，我國LED 照明應(yīng)用已處于大規(guī)模啟動(dòng)的臨界狀態(tài)。
了解到，一場寒流令韓國電力供應(yīng)緊張，韓國準(zhǔn)備加快LED燈泡替代傳統(tǒng)白熾燈泡的步伐。據(jù)悉，2020年之前，韓國擬將公共機(jī)構(gòu)所有的照明器具都更換為LED燈。
不僅是韓國，我國2011年的LED照明應(yīng)用也將大規(guī)模興起。
研究機(jī)構(gòu)高工LED指出，預(yù)計(jì)2011年中國LED路燈安裝量將超過50萬盞，較2010年增長超過42%。據(jù)高工LED統(tǒng)計(jì)，2010年我國共安裝LED路燈35萬盞(不包含LED隧道燈)，其中十城萬盞21個(gè)城市共安裝LED路燈16萬盞。
高工LED認(rèn)為，未來LED隧道燈將成為領(lǐng)跑者。頭先，LED隧道燈是國內(nèi)技術(shù)較成熟﹑應(yīng)用較為穩(wěn)定的大功率戶外道路照明LED燈，2010年我國LED隧道燈安裝量約為12萬盞，比2009年增長50%。但LED隧道燈價(jià)格與路燈相比，正處于歷史低位。其次，LED隧道燈市場處于相對封閉的市場環(huán)境，每年全國的工程項(xiàng)目招標(biāo)多由七八家龍頭企業(yè)瓜分。第三，2010年，國內(nèi)鐵路隧道和**區(qū)間段頭次使用LED隧道燈照明，隨著十二五期間鐵路及隧道高速發(fā)展，加上目前的公路隧道，未來LED隧道燈照明市場空間將進(jìn)一步擴(kuò)大。
隨著LED照明產(chǎn)業(yè)規(guī)?；琇ED照明燈價(jià)格將進(jìn)一步下降，屆時(shí)中國LED照明市場將全面滲透至家庭用戶。申銀萬國的研究報(bào)告指出，2011年上半年LED 燈與節(jié)能燈間的價(jià)差加速拉近，這主要是由于上下游企業(yè)的積極擴(kuò)產(chǎn)為LED 照明產(chǎn)業(yè)帶來規(guī)模效應(yīng)，引發(fā)成本下降。同時(shí)，在芯片、封裝、散熱等產(chǎn)業(yè)鏈上，技術(shù)層出不窮，成本下降超過預(yù)期。
國家半導(dǎo)體照明工程研發(fā)及產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟指出，由于我國半導(dǎo)體照明企業(yè)規(guī)模普遍較小，缺乏龍頭品牌企業(yè)，未形成有效的產(chǎn)業(yè)集群，未來中國將致力于打造本土龍頭企業(yè)，力爭到2015年，形成3家至5家百億元以上的應(yīng)用企業(yè)。

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