今天（27日），《海南省游艇碼頭布局規(guī)劃》獲得專家組一致通過(guò)。該規(guī)劃提出構(gòu)建“兩核四區(qū)”總體格局，即以?？?、三亞為核心地區(qū)，形成北部、南部、東部和西部四大區(qū)域，將游艇業(yè)打造成規(guī)范的新興高端產(chǎn)業(yè)。

　　作為全國(guó)海洋省份，海南本島岸線長(zhǎng)達(dá)1822千米，擁有天然港灣84個(gè)。2010年初，省交通運(yùn)輸廳委托中交水運(yùn)規(guī)劃設(shè)計(jì)院有限公司編制游艇碼頭布局規(guī)劃。

　　經(jīng)過(guò)3年的實(shí)地調(diào)研并數(shù)易其稿，《海南省游艇碼頭布局規(guī)劃》新近出爐。該規(guī)劃提出，全省游艇碼頭布局總體格局為“兩核四區(qū)”。

　　“四區(qū)”為：北部區(qū)域以海口為，涵蓋澄邁、文昌等市縣;南部區(qū)域以三亞為，涵蓋陵水縣、樂(lè)東縣;東部區(qū)域以瓊海為，涵蓋萬(wàn)寧市、三沙市;西部區(qū)域以儋州為，涵蓋臨高、東方、昌江等市縣。整個(gè)布局以海口、三亞為核心。按此布局，到2020年、2030年，海南省吸引游艇消費(fèi)數(shù)分別為7700艘和2.35萬(wàn)艘，年均增長(zhǎng)率將保持在10%—15%之間。同時(shí)，該規(guī)劃還分析了與城市總體規(guī)劃、海洋功能區(qū)劃、土地利用規(guī)劃、港口規(guī)劃、自然保護(hù)區(qū)規(guī)劃、規(guī)劃環(huán)境影響評(píng)價(jià)等相關(guān)規(guī)劃的關(guān)系，強(qiáng)調(diào)進(jìn)一步做好與正在編制的海南省游艇產(chǎn)業(yè)規(guī)劃、海域使用規(guī)劃等相關(guān)規(guī)劃的協(xié)調(diào)和銜接。

　　全國(guó)游艇發(fā)展專家指導(dǎo)委員會(huì)秘書(shū)長(zhǎng)鄭煒航指出，《海南省游艇碼頭布局規(guī)劃》的前瞻性、完整性開(kāi)了國(guó)內(nèi)該領(lǐng)域的先河，必將發(fā)揮效應(yīng)。就如何實(shí)施該規(guī)劃，他建議：對(duì)碼頭岸線既要開(kāi)拓發(fā)展空間又要進(jìn)行預(yù)留，尤其要留足公共碼頭岸線的空間;游艇碼頭建設(shè)不能以犧牲漁民利益為代價(jià)，要因地制宜，讓廣大漁民共享海洋發(fā)展成果。

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