近日，一份數(shù)據(jù)顯示，北京頭套房貸者的平均年齡只有27歲，比日本、德國等國家提早近十年，80后已經(jīng)成為目前北京頭套房購購者的生力軍。與購房年齡提前相比，更應(yīng)引起社會(huì)思考的是，啃老已經(jīng)成為大多數(shù)80后購房的資金來源，而“無老可啃”選擇裸婚的也已成為常態(tài)。當(dāng)兩代人不得不共同為一套房付出的時(shí)候，如何才能扭轉(zhuǎn)這個(gè)局面？怎樣才可以讓80后既能購得起房又不啃老呢？

　房地產(chǎn)商應(yīng)為80后負(fù)責(zé)？

“80后置業(yè)的尷尬現(xiàn)狀，在很大程度上應(yīng)該由房地產(chǎn)開發(fā)商負(fù)責(zé)?！敝薪?jīng)聯(lián)盟秘書長陳云峰語出驚人。他指出，目前大多數(shù)開發(fā)商為了追求利益化，熱衷于大戶型高端樓盤的開發(fā)，使適合80后需求的婚房市場出現(xiàn)空白。

事實(shí)的確如此，四環(huán)內(nèi)房價(jià)在數(shù)月之前就沖破3萬元大關(guān)，通州、望京等近郊房價(jià)也早在2萬元之上。居高不下的房價(jià)迫使80后不得不選擇均價(jià)和總價(jià)都更低的樓盤。而為了迎合80后這種心態(tài)，市場上也有不少小開發(fā)商打著婚房的噱頭推出小戶型，但是，仔細(xì)考察之后就會(huì)發(fā)現(xiàn)，這些樓盤不考慮地段因素，多位于交通不便的遠(yuǎn)郊區(qū)縣，教育生活配套遠(yuǎn)不能滿足80后的生活需求。動(dòng)輒30時(shí)辰的購菜路程加上兩個(gè)公里的上班交通成本，對(duì)于在市區(qū)上班、坐擁車擁有量不大的80后來說，確實(shí)是一種折磨。

北京房地產(chǎn)市場果真找不出適合80后“成家”的住宅產(chǎn)品嗎？其實(shí)，早在兩年前，京漢置業(yè)便開始注意到80后的婚房需求，并開發(fā)出一批注重實(shí)用性和功能性的中小戶型，在滿足80后婚房需求的同時(shí)，又很大程度地減輕了80后的購房壓力。京漢置業(yè)品牌與客戶總監(jiān)趙四海介紹，其項(xiàng)目主要是面向80后年輕購房者，并且將這批購房人群細(xì)分為“新婚前后的青年白領(lǐng)”和“中產(chǎn)成熟婚姻家庭”，目前正在全力打造以“京漢鉑寓和京漢君庭”為核心品牌的婚房產(chǎn)品，鉑寓戶型主打50、70、90平方米產(chǎn)品，君庭則以70、90、110平方米的戶型為主。

相較同類產(chǎn)品，京漢置業(yè)所推的婚房產(chǎn)品在戶型方面突破之外，還在交通和配套設(shè)施等方面有了“大躍進(jìn)”。據(jù)悉，目前正在熱銷的順義京漢鉑寓緊鄰**15號(hào)線，2012年15號(hào)線投入使用后，將海淀、望京、中關(guān)村等地暢通連接。而香河和北京之間的938快速線也已開通，從國貿(mào)到香河，只需要50時(shí)辰。通州和香河之間正在修建的香通快速路建成之后，這段車程縮短為30時(shí)辰。另據(jù)了解，京唐快速城際鐵路已經(jīng)在規(guī)劃論證中，其中，香河將成為出京后的頭站，建成后，距離北京南站僅15時(shí)辰車程。

　80后置業(yè)觀受沖擊

按照陳云峰的說法，開發(fā)商要對(duì)80后置業(yè)的不理性負(fù)很大責(zé)任，那么，市場上出現(xiàn)適合80后婚房產(chǎn)品之后，其置業(yè)觀是否也受到了一定影響？

京漢置業(yè)與搜狐焦點(diǎn)合作開展的調(diào)查活動(dòng)數(shù)據(jù)顯示，在市場婚房供給充足的情況下，約有六成以上的80后會(huì)選擇靠自己的積蓄購置50-90平方米的小戶型房，選擇100平方米以上大戶型的僅占8%。

業(yè)內(nèi)人士指出，以京漢鉑寓和京漢君庭為代表的婚房產(chǎn)品的推出，彌補(bǔ)了80后婚房市場的空白，而市場供給的有效補(bǔ)充對(duì)于80后置業(yè)觀的成熟理性有很大的積極引導(dǎo)作用，量力而行越來越成為80后購房群體的主流心態(tài)。

“購房的頭付是我們自己攢的，而且月供也能承受?！苯衲?7歲的小宋是80后的典型代表，準(zhǔn)備年底結(jié)婚的小宋跟男友在京漢君庭選擇了一套70平方米的婚房。“也考慮過裸婚，但是太不穩(wěn)定了，既然能有適合我們的婚房，當(dāng)然還是在自己的房里結(jié)婚踏實(shí)。”(作者：張蓓)