蘇州市一開發(fā)商將房和車位捆綁銷售在購房者中引起了爭(zhēng)議，而在正在舉行的蘇州房交會(huì)上，也有一家開發(fā)商搞起了“捆綁銷售”，這引起了人們的擔(dān)心：房產(chǎn)“捆綁銷售”在蘇州會(huì)不會(huì)蔓延。

　　開發(fā)商放言：

　　“捆綁銷售”愛購不購

　　昨天，記者冒雨來到了位于蘇州市高新區(qū)西環(huán)路與勞動(dòng)路交界處的云庭·城市花園。

　　這個(gè)花園向西距蘇州西環(huán)高架只有100多米遠(yuǎn)。該花園住宅小區(qū)都是清一色的小高層，每棟住宅樓都在二十多層高，建成的已有五六棟了，還有幾棟正在建。

　　記者進(jìn)了售樓處辦公室，一名年輕的男士迎上來，熱情地問記者是否想購房。當(dāng)記者表示很看好這個(gè)樓盤想購一套房時(shí)，這位工作人員立馬就說：“好的，你想購多少平方的，但有一點(diǎn)必須告訴你，在我們這里購任何一套房都要購一個(gè)車位的，不購車位是不賣房的?！?br>
　　當(dāng)記者問購房人對(duì)同時(shí)購購的車位是否擁有產(chǎn)權(quán)時(shí)，他回答說沒有產(chǎn)權(quán)，但購車位他們是開發(fā)票的。這個(gè)憑證都足以證明業(yè)主對(duì)這個(gè)車位的使用權(quán)。這時(shí)，記者打了一比方：“如果我購的房住幾年后準(zhǔn)備賣掉，那車位怎么辦？”他答復(fù)說：“你可以憑車位發(fā)票把車位與住宅一起賣，這個(gè)完全沒題！”

　　據(jù)了解，云庭·城市花園共建有八棟樓，可入住600多戶，已建成的六棟已售出，其中相當(dāng)一部分是連車位一起售出的，目前，正在出售的是正在建的兩棟樓共176套房。這里的工作人員告訴記者，自18日開盤4天以來，已售出了30多套。

　　房展會(huì)見聞：

　　或明或暗促銷車位

　　無獨(dú)有偶，在位于三香路體育舉辦的蘇州市2007房交會(huì)上，記者還見到了不購車位就不賣房子的另一家展商。

　　在“金都名苑”售樓處展廳前，一男一女兩個(gè)中年工作人員告訴記者：“不購車位不賣房……10萬元一個(gè)車位，是地下車位……不能便宜的，少一分也不賣！”

　　記者在走訪中了解到，盡管房子與車位“捆綁銷售”帶來的爭(zhēng)議不小，但除了云庭小區(qū)以外，不少開發(fā)商都在或明或暗地推進(jìn)車位的銷售，有的以直接降價(jià)來促銷車位，有的則對(duì)選擇“套餐”（即同時(shí)購購房子和車位）的業(yè)主給予更大程度的優(yōu)惠，從讓業(yè)主自選到強(qiáng)制“捆綁銷售”，這里面似乎透露出開發(fā)商已按捺不住，意欲快速售出所建車位。

　　法律人士稱：

　　開發(fā)商此舉違法

　　記者私下從一些樓盤開發(fā)商處了解到，這種捆綁銷售是在和《物權(quán)法》賽跑。

　　按照《物權(quán)法》的第70條規(guī)定：業(yè)主對(duì)建筑物內(nèi)的住宅、經(jīng)營性用房等專有部分享有所有權(quán)，對(duì)專有部分以外的共有部分享有共有和共同管理的權(quán)利。那么，地下車位是不是屬于這個(gè)專有部分以外的“共有部分”，而由全體業(yè)主共同管理？這是否又意味著目前由開發(fā)商自己決定的車位價(jià)格，今后也要由全體業(yè)主跟開發(fā)商共同商量決定？這是多數(shù)開發(fā)商面臨的共同擔(dān)憂。

　　記者在房交會(huì)上隨意采訪調(diào)查了18位市民。其中11位表示堅(jiān)決反對(duì)，5位表示無所謂，只要開發(fā)商捆綁銷售比單獨(dú)購購有優(yōu)惠就行，另外2人表示理解，認(rèn)為這是一種營銷策略，現(xiàn)在房子不是緊俏商品，顧客可以挑著購，如果認(rèn)為這樣的條件自己不能接受，選擇其它的好了。

　　對(duì)于這種捆綁銷售，蘇州市物價(jià)局有關(guān)人士表示，沒有產(chǎn)權(quán)的車位只能租賃，不能用于銷售。有關(guān)法律也規(guī)定，“租賃期限不得超過20年。超過20年的，超過部分無效?！遍_發(fā)商推行的車位可以使用70年明顯與之相違背。

　　蘇州市光明律師事務(wù)所律師丁奕說，開發(fā)商把房子和車位捆綁在一起賣，屬于搭售行為，違背了民法的自主選擇、自由交易的公平原則。這么做肯定是違法的。

　　不過，蘇州市房產(chǎn)管理局有關(guān)人士認(rèn)為，只要購賣雙方認(rèn)可合同條款，開發(fā)商此舉無可非議。況且，目前蘇州許多小區(qū)都面臨停車難的困惑，一些業(yè)主并非沒有購購需求，而是看到小區(qū)地面有空位就直接停過去，給管理造成困難，也導(dǎo)致了車位賣不出去的現(xiàn)狀。

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