從4月28日開始，瓊海市部分公交線路開始調(diào)整價(jià)格，立即引來坊間諸多質(zhì)疑。今天上午，該市物價(jià)部門向海南日?qǐng)?bào)記者解釋，此次部分公交線路調(diào)價(jià)，旨在進(jìn)一步規(guī)范和完善公交票價(jià)管理，相關(guān)企業(yè)并未擅自漲價(jià)，不存在違法行為。

　　從4月1日開始，瓊海市1、2、6、7路4條線路的公交車上，全部貼上了告示，稱當(dāng)?shù)毓卉噧r(jià)格將上浮0.5元或1元。4月28日上午，1路公交車從塔洋至官塘全程票價(jià)由以前的3元提高到3.5元，2路公交車從大榕頭至博鰲文化苑全程票價(jià)由4元提高到5元，6、7路從市內(nèi)至高鐵瓊海站也由原來的1元提高到2元。

　　對(duì)于公交票價(jià)調(diào)整，瓊海市民意見不一。不少市民認(rèn)為，目前一些商品紛紛漲價(jià)，公交行業(yè)應(yīng)當(dāng)堅(jiān)持公益性，如果公交再提價(jià)，勢(shì)必影響民心穩(wěn)定，不利市民出行。有乘客抱怨：“從高速路口到高鐵瓊海站一次收費(fèi)2元，來回就是4元，距離不長(zhǎng)，價(jià)格太貴了。”也有部分市民對(duì)提價(jià)表示理解，油價(jià)、工資等等都在漲，公交票價(jià)可以適當(dāng)調(diào)高。

　　記者調(diào)查了解到，瓊海市共有8 線路83輛公交車，此次調(diào)價(jià)涉及1、2、6、7路48輛公交車，屬于瓊海福軒公共汽車有限公司。據(jù)該公司負(fù)責(zé)人介紹，該公司較早開辟瓊海公交市場(chǎng)，從2000年開始營運(yùn)1、2路城市公交，“11年來兩條線路的票價(jià)從未調(diào)高過，滯后的票價(jià)管理已經(jīng)不適應(yīng)目前的市場(chǎng)環(huán)境”。6、7路公交雖剛開通不久，提價(jià)前也都已按照規(guī)定經(jīng)過物價(jià)部門審批通過。

　　“規(guī)范部分公交票價(jià)，合乎我省相關(guān)規(guī)定。”瓊海市物價(jià)局負(fù)責(zé)人介紹說，省物價(jià)局和省交通廳2009年12月21日聯(lián)合印發(fā)的《關(guān)于完善我省公路客運(yùn)價(jià)格管理的通知》，明確了按照公路客運(yùn)車型等級(jí)進(jìn)行定價(jià)。根據(jù)規(guī)定，瓊海城市公交車型等級(jí)為“高一級(jí)”，上限運(yùn)價(jià)為0.23元/公里。而1、2路公交全程距離分別為18公里和25公里，6、7路公交全程都是8公里，因此，目前的票價(jià)調(diào)整完全在規(guī)定范圍之內(nèi)。“之前的票價(jià)是相關(guān)企業(yè)為了招攬客源而定的，現(xiàn)在的調(diào)整是符合規(guī)定的合理訴求。”
 

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