“購車零頭付”被打入冷宮

　　從去年年底開始，“購車零頭付”、“頭付5000元，汽車開回家”這樣充滿誘惑的廣告語突然不見了蹤跡，前兩年風風火火的貸款購車溫度驟降。部分銀行目前已經(jīng)全面停掉了車貸業(yè)務，而提供車貸的銀行也紛紛提高頭付、縮短短款年限、暗中列出停貸小名單?，F(xiàn)在貸款購車的頭付至少要超過凈車價格的30%，有的銀行甚至達到50%。中行信貸部的一位工作人員告訴記者，該行對提供車貸的企業(yè)審批嚴格控制，一般情況下有四類車型不能夠提供貸款：商務車、貨車、高端轎車和較低檔轎車。

　　先購房才能購車

　　和房市的現(xiàn)狀不同，目前車價不斷走低，購得起車的人卻暫時無房的大有人在，而準備購中低檔車又想申請車貸的消費者又占了相當比例。據(jù)了解，從現(xiàn)在開始到銀行去申請車貸需要提供的材料有身份證、戶口本、房產(chǎn)證以及稅單，其中新增加的房產(chǎn)證上可以沒有購車者的名字，但必須是購車者的戶口所在地。這樣一來，購車者就必須提供一處房產(chǎn)作為貸款抵押，暫時沒有購房或提供不了戶口所在地房產(chǎn)證的消費者就被擋在了門外。

　　那些想先購車瀟灑起來的準車主可能馬上會面臨三種選擇：種先購房，鑒于目前居高不下的房價，可能等你備足錢挑好房再帶上車價頭付款去購車的時候你當初中意的車型卻早已停產(chǎn)了。種備足車款去一次性付清，車是到手了，可房子還沒著落。每月用車的費用一下子大增，再去貸款購房往往顯得力不從心。第三種就有點復雜了，你的戶口所在地必須要有一處房產(chǎn)，然后你要說服房子的主人把房產(chǎn)證借給你去抵押，當然你要給他足夠的信心。但這主動權卻完全不在你手上，你一些計劃好了，對方往往會只給你一個字“不”。房子就這樣成了這部分購車者心中的“痛”。

　　緊縮政策并不能治病救人

　　市場提供的數(shù)據(jù)說明，在較高峰的時期，貸款購車的能占到總銷售量的30%到40%。購車貸款極大地促進汽車銷售，消費者只要花不多的錢就能很方便地購車。但從銀行全面緊縮銀根開始，這一狀況急轉直下。市場上貸款購車的已經(jīng)不足10%。一些原先可以做分期的公司紛紛轉行、倒閉，不少消費者在申請貸款被拒都加入了持幣待購行列。雖然汽車頻頻降價也是車市低迷的原因之一，但提高貸款門檻明顯拖了車市的后腿。

　　有關專家表示，銀行僅僅采取緊縮政策根本不能完全解決問題。車貸有著巨大的市場前景，非銀行的企業(yè)早就對此虎視眈眈。就在各大銀行視車貸如洪水猛獸，準備全線撤離之際，三家汽車金融公司卻在緊鑼密鼓的籌建之中，準備在今年下半年開張營業(yè)，填補市場空白。在這個內憂外患的處境下，看來銀行只“堵”絕不是上策，關鍵還是要“疏”，在車貸的信用體系上多下猛藥。

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