世界衛(wèi)生組織日前發(fā)布了*新全球城市空氣質(zhì)量數(shù)據(jù)庫，覆蓋103個(gè)國家和地區(qū)約3000多個(gè)城市的顆粒物(PM10)和細(xì)顆粒物(PM2.5)年均濃度數(shù)據(jù)。數(shù)據(jù)顯示，中國PM2.5濃度*低的前三名城市分別為臺(tái)灣臺(tái)東、花蓮和海南三亞，?？谖涣械诎嗣?/p>

根據(jù)世界衛(wèi)生組織發(fā)布的*新全球城市空氣質(zhì)量數(shù)據(jù)庫中，包括中國210個(gè)城市。中國空氣*優(yōu)的十個(gè)城市均在兩大島嶼上，其中臺(tái)灣有八個(gè)城市，海南有兩個(gè)城市。臺(tái)灣臺(tái)東以PM2.5年均濃度11微克/立方米的成績摘得中國空氣*優(yōu)城市桂冠；三亞PM2.5年均濃度15微克/立方米，排名第三(位列中國大陸城市首位)；?？赑M2.5年均濃度22微克/立方米，位列第八名。全球空氣*優(yōu)的是美國懷俄明州的辛克萊，PM10的濃度僅有3微克/立方米。

據(jù)悉，世界衛(wèi)生組織上次更新城市空氣質(zhì)量數(shù)據(jù)庫是在2014年，共調(diào)查了91個(gè)國家和地區(qū)約1600個(gè)城市。此次世界衛(wèi)生組織城市空氣質(zhì)量數(shù)據(jù)庫的主要數(shù)據(jù)來源，包括各國向世衛(wèi)組織提交的官方報(bào)告、國家和次正式報(bào)告以及包含PM10或PM2.5測(cè)量結(jié)果的網(wǎng)站。中國的數(shù)據(jù)來源是中國環(huán)境監(jiān)測(cè)總站、國家統(tǒng)計(jì)局以及亞洲清潔空氣。

相關(guān)報(bào)道

全球80%以上城市空氣污染超標(biāo)

城市空氣污染整體水平5年上升8%

世界衛(wèi)生組織近日更新的城市空氣質(zhì)量數(shù)據(jù)庫顯示,在全球103個(gè)國家和地區(qū)的3000多個(gè)監(jiān)測(cè)空氣質(zhì)量的城市中，80%以上城市空氣中顆粒物(PM10)和細(xì)顆粒物(PM2.5)污染水平超過世衛(wèi)組織建議標(biāo)準(zhǔn)，中國城市空氣污染狀況堪憂。

世衛(wèi)組織表示，過去兩年間隨著更多城市開始測(cè)量空氣污染水平，相關(guān)數(shù)據(jù)庫規(guī)模幾乎翻了1倍。

中低收入國家

中低收入國家城市空氣污染問題較高收入國家嚴(yán)重得多，就人口超過10萬的城市中空氣污染水平超過世衛(wèi)標(biāo)準(zhǔn)的城市數(shù)量比例而言，中低收入國家為98%，但在高收入國家為56%。

中國210個(gè)大中小城市

新的數(shù)據(jù)庫涵蓋中國210個(gè)大中小城市的顆粒物和細(xì)顆粒物數(shù)據(jù)，其中石家莊、濟(jì)南、邢臺(tái)分別是國內(nèi)顆粒物污染*嚴(yán)重的城市，邢臺(tái)、保定、石家莊是國內(nèi)細(xì)顆粒物污染*嚴(yán)重的城市。

全球特大城市

在人口超過1400萬的全球特大城市中，2011年至2015年的監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)顯示，德里、開羅、達(dá)卡、加爾各答、孟買是全球顆粒物污染水平*高的5個(gè)特大城市，北京與上海位列第6位和第7位。

*新數(shù)據(jù)顯示

世衛(wèi)組織依據(jù)*新數(shù)據(jù)還比較了67個(gè)國家和地區(qū)總計(jì)795個(gè)城市在2008年至2013年間顆粒物和細(xì)顆粒物的污染趨勢(shì)。世衛(wèi)指出，雖然一些區(qū)域有所改善，但全球城市空氣污染整體水平上升了8%。

世衛(wèi)強(qiáng)調(diào)，顆粒物和細(xì)顆粒物高度集中造成的環(huán)境污染是影響健康的一大風(fēng)險(xiǎn)，每年導(dǎo)致全世界300多萬人過早死亡。但如果將顆粒物污染從每立方米70微克降到20微克，因空氣污染導(dǎo)致的相關(guān)死亡可能減少約15%。

專家解讀

空氣污染是全球“城市病”

相關(guān)專家指出，空氣污染是全球的“城市病”，改善空氣質(zhì)量需從提倡公共交通、提高能源利用效率、發(fā)展清潔能源等多方面入手。

世界氣象組織天氣與減災(zāi)服務(wù)司司長湯緒在接受新華社記者采訪時(shí)表示，城市生產(chǎn)力和生產(chǎn)資料高度集中，除產(chǎn)品輸出外，還會(huì)產(chǎn)生固態(tài)廢棄物、廢水、廢氣，加重空氣污染。城市越大，生產(chǎn)力越集中越發(fā)達(dá)，城市群密度越大，對(duì)區(qū)域污染造成的“貢獻(xiàn)”也就越大，因此空氣污染是全球的“城市病”。

湯緒說，城市化不僅在水平方向上擴(kuò)展，高度也在增加，高樓林立會(huì)導(dǎo)致大氣風(fēng)向改變和風(fēng)速減小，有利于空氣污染物長時(shí)間滯留積累，不利于擴(kuò)散，對(duì)人的生產(chǎn)生活造成影響。

湯緒還表示，全球氣候變暖導(dǎo)致一些大氣環(huán)流形態(tài)的變化，如根據(jù)統(tǒng)計(jì)，中國所處的亞洲季風(fēng)區(qū)出現(xiàn)靜穩(wěn)天氣的頻率升高了，更不利于空氣污染物的擴(kuò)散。

世衛(wèi)組織*新城市空氣質(zhì)量數(shù)據(jù)庫覆蓋了全球103個(gè)國家和地區(qū)的3000多個(gè)城市，平均每10個(gè)城市中就有8個(gè)城市的空氣污染超過世衛(wèi)組織空氣質(zhì)量建議標(biāo)準(zhǔn)。該標(biāo)準(zhǔn)指出，空氣中的可吸入顆粒物年平均值應(yīng)低于或等于每立方米20微克，細(xì)顆粒物年平均值應(yīng)低于或等于每立方米10微克。在數(shù)據(jù)庫中，中國210個(gè)大中小城市的可吸入顆粒物和細(xì)顆粒物數(shù)據(jù)表明國內(nèi)城市空氣污染狀況并不樂觀。

世衛(wèi)組織公共健康與環(huán)境部門專家普魯斯·于斯廷指出，2008年至2013年間中國區(qū)域性城市空氣污染呈惡化趨勢(shì)。從歷史上看，處于工業(yè)化時(shí)期的西方發(fā)達(dá)國家也都經(jīng)歷過空氣污染的陣痛，但是依靠提倡公共交通、提高能源利用效率、發(fā)展清潔能源等措施，這些國家逐漸扭轉(zhuǎn)了空氣污染物增多的趨勢(shì)。

以曾經(jīng)的“霧都”倫敦和發(fā)生過嚴(yán)重“光化學(xué)煙霧”污染的洛杉磯為例，經(jīng)過數(shù)十年的治理，2013年倫敦空氣中的可吸入顆粒物和細(xì)顆粒物年均值分別已降至每立方米22微克和15微克，2014年洛杉磯空氣的可吸入顆粒物和細(xì)顆粒物年均值分別降至每立方米20微克和11微克。

“中國政府在改善空氣質(zhì)量方面采取了正確的措施，但仍有很長的路要走，”世衛(wèi)組織公共衛(wèi)生和環(huán)境司協(xié)調(diào)員卡洛斯·多拉表示。他認(rèn)為，除了發(fā)展公共交通，中國可以多鼓勵(lì)自行車、步行等綠色出行方式；中國的發(fā)電模式有所改善，但還是以煤炭為主，必須發(fā)揮天然氣、太陽能、風(fēng)能、氫燃料等新能源的作用；家庭供暖和烹飪產(chǎn)生的空氣污染也不能忽視。

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