宛如一根玉帶，308公里長(zhǎng)的東環(huán)高速鐵路沿著海南東海岸自北向南伸展。一路椰風(fēng)海韻，一路人文景觀。

　　六大功能區(qū)打造“較美鐵路景觀”

　　充分展現(xiàn)海南生態(tài)景觀特色，打造“生態(tài)鐵路”、“綠色長(zhǎng)廓”———從建設(shè)之初，建設(shè)者們就想給海南打造國(guó)內(nèi)頭條生態(tài)環(huán)境優(yōu)美、人文景觀薈萃、旅行環(huán)境愉悅的鐵路線。由中鐵二院工程集團(tuán)有限責(zé)任公司等單位編制的《海南東環(huán)鐵路綜合景觀概念規(guī)劃》，按照沿線的資源分布、地貌特征、植被情況、風(fēng)俗文化、城鎮(zhèn)布局等因素，將沿線分為六大功能區(qū)。

　　?？谑袇^(qū)到美蘭機(jī)場(chǎng)為城市景觀段，綠色景觀以人工植物、景觀植物為主；

　　美蘭機(jī)場(chǎng)至文昌為濕地農(nóng)田景觀段，綠色景觀有農(nóng)田及濕地生態(tài)系統(tǒng)，植被有常綠季雨林，其中紅樹(shù)林是該區(qū)域特色樹(shù)種；

　　文昌至瓊海為椰林農(nóng)田景觀段，綠色景觀有農(nóng)田森林生態(tài)系統(tǒng)，以低地雨林為主，廣闊的農(nóng)田及椰林是本段的植物特色；
 
　　瓊海至萬(wàn)寧為國(guó)際形象展示段，綠色景觀以熱帶雨林生態(tài)系統(tǒng)為主，在接近博鰲城市段以人工景觀植物為主要植被；

　　萬(wàn)寧至陵水為自然保護(hù)區(qū)及度假區(qū)段，綠色景觀是森林系統(tǒng)中的低地雨林系統(tǒng)，熱帶花果植被是特色；

　　陵水至三亞為民俗文化及熱帶濱海度假區(qū)段，綠色景觀以低地雨林、山地雨林和農(nóng)田生態(tài)系統(tǒng)的植被體系為主，在靠近三亞城市段以人工景觀植物為主要植被。

　　海南東環(huán)鐵路有限公司副總經(jīng)理周勇說(shuō)，東環(huán)高鐵借助東線沿途的獨(dú)特風(fēng)光，實(shí)現(xiàn)和田野、山丘、河流、大海等自然風(fēng)景的融合，在整體景觀形象上展現(xiàn)了海南獨(dú)特的地域風(fēng)光和鐵路建設(shè)的自然生態(tài)旅游新概念。

　　飛馳之余一路美景盡收眼底

　　“這是國(guó)內(nèi)風(fēng)光較漂亮的一條鐵路。”海南南海現(xiàn)代漁業(yè)公司黨委書(shū)記文精毅曾多次在國(guó)內(nèi)乘坐高鐵，但他仍肯定地把“較美鐵路景觀”的印象留給了東環(huán)高速鐵路。

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