嚴(yán)厲的樓市調(diào)控政策并未遏制開發(fā)商對(duì)稀缺土地資源的渴望。11月25日，繼廣州亞運(yùn)城項(xiàng)目之后，廣州又一個(gè)罕見的巨無霸地塊——廣鐵南站宅地公開拍賣，掛牌底價(jià)高達(dá)48億元，折合樓面價(jià)9627元/平方米。 　　經(jīng)過40多時(shí)辰、200多輪舉牌角逐，該地塊“老東家”廣州鐵路集團(tuán)羊城鐵路實(shí)業(yè)發(fā)展總公司（以下簡稱廣鐵集團(tuán)）聯(lián)合珠光集團(tuán)，擊敗萬科城建聯(lián)合體、保利、中海等地產(chǎn)大鱷，以86億元的高價(jià)拍得，樓面地價(jià)高達(dá)1.7萬元/平方米，趕超去年廣州宅地地王。 相關(guān)新聞閱讀： 　　監(jiān)管層嚴(yán)格把關(guān)房企再融資 預(yù)計(jì)房企再融資或暫停 　　巨無霸入市受熱捧 　　資料顯示，該地塊位于廣州老城區(qū)，一線望江擁有江景資源，且為中國近現(xiàn)代工程師、鐵路界泰斗詹天佑主要工作地舊址，有深厚的文化內(nèi)涵，總建筑面積近50萬平方米，是一塊面積大且稀缺的宅地資源。掛牌公告一出，就引起眾多知名房企關(guān)注。該地塊拍賣底價(jià)達(dá)47.9227億元，折合樓面地價(jià)為9627元/平方米。 　　此外，該地塊原屬于廣鐵集團(tuán)羊城鐵路實(shí)業(yè)發(fā)展總公司的歷史劃撥用地，也是廣州宗三舊改造項(xiàng)目。 　　值得注意的是，該地塊歷史淵源和競拍條件較為特殊。拍賣公告資料顯示，為保留沿江綠地中三座現(xiàn)有建筑物用作商業(yè)開發(fā)和建設(shè)鐵路博物館、詹天佑紀(jì)念館（不計(jì)算容積率），競得開發(fā)商要負(fù)責(zé)鐵路博物館和詹天佑紀(jì)念館的建設(shè)，并承擔(dān)由此發(fā)生的全部費(fèi)用。經(jīng)初步估算，兩座紀(jì)念館的建設(shè)費(fèi)用合計(jì)約1億元。因此，該地塊實(shí)際拍賣底價(jià)約為49億元。 　　業(yè)內(nèi)此前普遍預(yù)計(jì)，考慮到該地塊的優(yōu)良位置和歷史價(jià)值，不管是為了“面子”還是利益，廣鐵集團(tuán)必定會(huì)全力以赴。 　　樓面價(jià)超1.7萬元/平方米 　　昨日的競拍現(xiàn)場印證了業(yè)內(nèi)此前的預(yù)測。據(jù)媒體報(bào)道，廣鐵集團(tuán)聯(lián)合珠光集團(tuán)共派出9名代表參與，占據(jù)了競拍席的排，似乎有志在必得之勢，萬科和城建組成聯(lián)合體（29號(hào)牌）參與競拍，保利、中海分別與旗下子公司一起聯(lián)手對(duì)抗。拍賣一開始萬科聯(lián)合體勢頭強(qiáng)勁，與廣鐵集團(tuán)頻頻“交手”，保利則選擇在總價(jià)高達(dá)70多億元時(shí)殺出，一路推高總價(jià)。 　　當(dāng)樓面地價(jià)達(dá)1.1萬元/平方米時(shí)，主持人提醒市場有風(fēng)險(xiǎn)，但這并沒有影響開發(fā)商的奪地?zé)崆?。?jīng)過40多時(shí)辰、200多輪的競價(jià)后，萬科聯(lián)合體、保利等終不敵廣鐵集團(tuán)，敗下陣來。 拍賣結(jié)果顯示，該地塊以86億元的高價(jià)成交，折合樓面地價(jià)高達(dá)1.7萬元/平方米，溢價(jià)近80%，刷新了去年由廣州珠江新城CBD創(chuàng)下的1.5萬元/平方米的單價(jià)地王紀(jì)錄。 　　“在政策調(diào)控之下，這個(gè)價(jià)格還是偏高的，這導(dǎo)致未來項(xiàng)目必然只能做高端產(chǎn)品?！睗M堂紅地產(chǎn)研究部高端主任肖文曉表示，該地面積大且擁有江景資源，在廣州市場上非常稀缺，加上開發(fā)商預(yù)期看好，導(dǎo)致如此高地價(jià)出現(xiàn)。 　　“老東家”拿地成本打7折 　　肖文曉指出，受目前政策調(diào)控，特別是對(duì)房企金融信貸的收緊，其實(shí)開發(fā)商對(duì)高地價(jià)出讓依然保持謹(jǐn)慎，諸如萬科聯(lián)合城建，保利攜手自身旗下公司等，都是采取聯(lián)合體的方式應(yīng)對(duì)拿地。“廣鐵自身不是做房地產(chǎn)開發(fā)的，未來肯定會(huì)引入其他專業(yè)開發(fā)的房地產(chǎn)參與。這樣的好地，房企都會(huì)樂于參加的。” 　　盡管該地塊較為優(yōu)質(zhì)，但86億元的高價(jià)仍然超出業(yè)內(nèi)預(yù)計(jì)，有業(yè)內(nèi)人士擔(dān)憂廣鐵集團(tuán)是否付出了過高的代價(jià)。事實(shí)上，由于該地塊是三舊改造地，按照有關(guān)政策，地價(jià)中的六成將補(bǔ)償給原土地使用權(quán)人廣鐵集團(tuán)，如果在2010年前完成搬遷，還可以追加10％的補(bǔ)償，也就是說廣鐵集團(tuán)的實(shí)際拿地成本約為30億元。 　　“廣鐵集團(tuán)自己拿下，在其資本上分?jǐn)傦L(fēng)險(xiǎn)相對(duì)減少，僅需支付三成地價(jià)?！睆V州地產(chǎn)專家謝逸楓認(rèn)為，其實(shí)際樓面地價(jià)成本不到6000元/平方米，而未來該項(xiàng)目售價(jià)將至少達(dá)2萬~3萬元/平方米。據(jù)悉，目前該項(xiàng)目周邊在售望江樓盤已達(dá)2.9萬~3萬元/平方米。 　　此外，肖文曉認(rèn)為，盡管是老東家拿地，土地成本減少，但高地價(jià)必然助推高房價(jià)，該項(xiàng)目未來必定是豪宅項(xiàng)目，對(duì)其周邊樓盤價(jià)格有一定拉升心理暗示作用。 　　記者注意到，近期不溫不火的廣州土地市場上，難覓富力、雅居樂、合景等本土老牌開發(fā)商的身影。 　　“一些房企銷售業(yè)績未完成，資金相對(duì)緊張，政策調(diào)控又讓房企拿地特別地謹(jǐn)慎，害怕資金鏈斷裂?！敝x逸楓指出，如果再去搶奪地王，受到土地政策調(diào)控的壓力不小。 嚴(yán)厲的樓市調(diào)控政策并未遏制開發(fā)商對(duì)稀缺土地資源的渴望。11月25日，繼廣州亞運(yùn)城項(xiàng)目之后，廣州又一個(gè)罕見的巨無霸地塊——廣鐵南站宅地公開拍賣，掛牌底價(jià)高達(dá)48億元，折合樓面價(jià)9627元/平方米。 　　經(jīng)過40多時(shí)辰、200多輪舉牌角逐，該地塊“老東家”廣州鐵路集團(tuán)羊城鐵路實(shí)業(yè)發(fā)展總公司（以下簡稱廣鐵集團(tuán)）聯(lián)合珠光集團(tuán)，擊敗萬科城建聯(lián)合體、保利、中海等地產(chǎn)大鱷，以86億元的高價(jià)拍得，樓面地價(jià)高達(dá)1.7萬元/平方米，趕超去年廣州宅地地王。 相關(guān)新聞閱讀： 　　監(jiān)管層嚴(yán)格把關(guān)房企再融資 預(yù)計(jì)房企再融資或暫停 　　巨無霸入市受熱捧 　　資料顯示，該地塊位于廣州老城區(qū)，一線望江擁有江景資源，且為中國近現(xiàn)代工程師、鐵路界泰斗詹天佑主要工作地舊址，有深厚的文化內(nèi)涵，總建筑面積近50萬平方米，是一塊面積大且稀缺的宅地資源。掛牌公告一出，就引起眾多知名房企關(guān)注。該地塊拍賣底價(jià)達(dá)47.9227億元，折合樓面地價(jià)為9627元/平方米。 　　此外，該地塊原屬于廣鐵集團(tuán)羊城鐵路實(shí)業(yè)發(fā)展總公司的歷史劃撥用地，也是廣州宗三舊改造項(xiàng)目。 　　值得注意的是，該地塊歷史淵源和競拍條件較為特殊。拍賣公告資料顯示，為保留沿江綠地中三座現(xiàn)有建筑物用作商業(yè)開發(fā)和建設(shè)鐵路博物館、詹天佑紀(jì)念館（不計(jì)算容積率），競得開發(fā)商要負(fù)責(zé)鐵路博物館和詹天佑紀(jì)念館的建設(shè)，并承擔(dān)由此發(fā)生的全部費(fèi)用。經(jīng)初步估算，兩座紀(jì)念館的建設(shè)費(fèi)用合計(jì)約1億元。因此，該地塊實(shí)際拍賣底價(jià)約為49億元。 　　業(yè)內(nèi)此前普遍預(yù)計(jì)，考慮到該地塊的優(yōu)良位置和歷史價(jià)值，不管是為了“面子”還是利益，廣鐵集團(tuán)必定會(huì)全力以赴。 　　樓面價(jià)超1.7萬元/平方米 　　昨日的競拍現(xiàn)場印證了業(yè)內(nèi)此前的預(yù)測。據(jù)媒體報(bào)道，廣鐵集團(tuán)聯(lián)合珠光集團(tuán)共派出9名代表參與，占據(jù)了競拍席的排，似乎有志在必得之勢，萬科和城建組成聯(lián)合體（29號(hào)牌）參與競拍，保利、中海分別與旗下子公司一起聯(lián)手對(duì)抗。拍賣一開始萬科聯(lián)合體勢頭強(qiáng)勁，與廣鐵集團(tuán)頻頻“交手”，保利則選擇在總價(jià)高達(dá)70多億元時(shí)殺出，一路推高總價(jià)。 　　當(dāng)樓面地價(jià)達(dá)1.1萬元/平方米時(shí)，主持人提醒市場有風(fēng)險(xiǎn)，但這并沒有影響開發(fā)商的奪地?zé)崆?。?jīng)過40多時(shí)辰、200多輪的競價(jià)后，萬科聯(lián)合體、保利等終不敵廣鐵集團(tuán)，敗下陣來。

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